陳光晰攝
時光的縫隙填不滿,總是匆匆而過。轉眼來到公司工作已五個月了,而公司也將陪伴著我未來的一路成長。一直覺得“陪伴”這個詞很溫暖,它意味著在這個世界上有人愿意把最寶貴的東西給你,那就是時間。能夠將青春編寫在這樣一個現代、利國利民的企業,我感到很驕傲,很自豪!從經歷報名,考試,體檢直到得到錄取通知的那一刻,我滿懷欣喜。8月17日,參加了公司為我們組織的培訓,那是一個新的開始。至今仍記得領導對我們事事用心、時時學習的殷殷囑托。初識電車的那些時光,依舊歷歷在目。
還記得剛進運調樓會議室里一面面的錦旗和墻上的書法:“安全第一,服務至上”。還記得跟崗后的第一次禮儀培訓:動作分解到每一根手指。還記得常規班后會的案例分析,對特殊乘客的學習和記憶。還記得剛開始跟師傅接車的場景,細致而嚴謹。還記得體育館休息室墻上貼著的服務之星和明星司機,他們都是學習的楷模。還有那安全而平穩疾馳在輕軌上的一輛輛電車,以及那清風徐徐、落木蕭蕭下基地運調中心不滅的燈光……
那些工作的時光里、努力拼搏路上的風景:這一次是頭班車迎著星辰,街上還亮著的路燈,那一次是寒冬里站臺售票時的陣陣冷風,還有那跑過了一遍又一遍有高樓、有美景、有濃濃人間煙火味的20.07公里。這里的點點滴滴都銘刻在我的心里,第一次跟著師傅跑車,就遇上了領導的高溫慰問,以及后來每一次領導對我的關心和鞭策,都讓我這么一位新員工感到了企業領導無微不至的關懷。后來的日子里,也不斷地感受到這里軟硬件條件的科學化和規范化。剛開始,還沉浸跟車的緊張情緒里,直到后來遇到的一位老人,徹底打消了我跟車伊始的緊張與忐忑。第一次在車上遇到他,當時已經很晚了,他問了我好幾個地方,可能記性不太好,又沒有手機,不知道自己要去哪里,在我的車上,從體育館坐到了南門,又坐回了體育館回家,我告別時叮囑他下次一定要記清楚去哪里,如果忘了的話可以寫在紙上帶著。后來第二次又上了車,結果還是找不到自己要去哪里。也許是巧合,第三次又坐上了我的車,我看到他熱情的和他打招呼“爺爺,這次知道要去哪里了嗎?”爺爺看到我連忙熱情了起來,“又是你呀,太巧了!這次知道去哪了!”一邊握著我的手,還跟周圍的乘客說,我每次都能坐到他的車,他們真的不錯,對我特別照顧,周圍的乘客也都紛紛點頭贊同。這讓我第一次感到了來自乘客的肯定心里很溫暖,通過不斷地學習,也讓我慢慢褪去了開始的青澀和緊張。
通過不斷地學習,我了解到1號線工程從2014年初開始施工到2015年底項目整體竣工驗收,歷時僅一年多,并且能夠一直良好的進行安全生產,讓我第一次見證了什么是“電車速度”。來到公司后我還了解到,淮安現代有軌電車公司曾培訓過來自北京、武漢、成都、南京、嘉興等十多個批次電車駕駛員和調度員的工作,這是榮譽與機會,更是一份沉甸甸的責任,這將為全國現代有軌電車的發展貢獻淮安智慧,提供淮安經驗。公司還不斷關注少年兒童的教育并主動承擔社會責任,在今年創立了研學游項目,至今已圓滿接待了23批次市內外近1100名親子團游客,寓教于樂的研學游激發起了廣大少年兒童對科學不斷探索的欲望,對淮安教育的發展也形成了良好的推動力。在蔡書記“綠色高地、樞紐新城”為指導思想的指引下,公司不斷拓展多元化經營方式,作為公司不斷向前發展的見證者,真正感受到了什么是使命光榮,責任重大。這里也不斷地涌現出各種優秀事例,標桿人物和企業榮譽,樹立起了企業標桿,這是企業現代化管理的結晶,更是在最大“同心圓”下眾志成城、共同拼搏的成果。而今有軌電車已成為了淮安的新標志,“生態文明號”、“臺資高地號”、“西游樂園號”…有軌電車早已成為淮安對外宣傳的一扇重要窗口,不僅是在公眾媒體上,在很多市民的社交賬號里,也一樣能夠看到有軌電車最美的時刻。同時成為淮安文明窗口的,還有在一線的我們,為淮安的形象代言,這是多么重要的一項使命。周恩來總理曾說“我是人民的總服務員!”那我們也要向這樣一位偉人學習,事無巨細,熱情貼心的做好電車乘務員,以乘客的滿意為宗旨,時刻牢記這一使命感和責任感。
多地學員來淮培訓
時間流淌過的痕跡被鐫刻在公司不斷發展的畫卷上。它們記錄著過去歲月不平凡的歷程,也記載著我們在公司里青春歲月的光芒。而未來的每一天、每一個月、每一年,也將由我們攜手書寫。作為一名普通的基層工作人員,不但要有“不到長城非好漢”的工作精神,更要有“千磨萬擊還堅勁”的政治定力,以最良好的精神面貌和最優質的服務去迎接每一天。能夠在公司不斷發展的浪潮里留下我們的青春芳華,是一件無比幸福的事情。
未來已來,星辰和大海需要努力才能看到,詩和遠方更要拼搏才能到達,愿我們不辜負韶華,不辜負這個美好的時代和機遇,用新時代“電車精神”建設電車公司,奮斗依舊,初心不改。